El Mazda CX-5 no sólo es el nuevo SUV compacto de la firma japonesa, sino que además aglutina la novedosa filosofía que se impondrá en todos los modelos producidos por el fabricante de Hiroshima: Nueva línea de diseño -denominada KODO- y nueva tecnología que afectan a los motores, transmisiones, chasis y carrocería bautizada como SkyActiv.

Este modelo cuenta con un motor de gasolina de 2.0 de 160 CV en las versiones con tracción total y 165 CV en las de tracción delantera. En cuanto a la oferta diesel hay dos motores de gasóleo con 150 y 175 CV.

La versión que se llevará el mayor volumen de ventas será previsiblemente el diésel de 150 CV con tracción delantera y cambio manual.

El CX-5 sólo se presenta con dos niveles de acabado disponibles, ambos muy equipados: Style y Luxury. Ya en la versión “básica” Style tenemos elementos como el sistema de arranque y parada automáticos i-stop, control de estabilidad, llantas de 17 pulgadas, sistema de frenada automática en ciudad (SCBS), climatizador bizona, conexiones bluetooth y USB, sensor de lluvia y luces, arranque por botón y cristales tintados, entre otros.

Curiosamente el techo solar no se puede montar ni en opción con el acabado Style y sólo estará disponible para la versión Luxury.

Fuentes:  La Razón y Motor

Hace un par de meses, Mazda presentó con lujo de detalles su nueva tecnología SkyActiv, la que está orientada a modelos convencionales con motores gasolina y diésel.

La tecnología SKYACTIV incluye mejoras en motores, carrocería, transmisión y chasis. El objetivo es reducir al máximo tanto el consumo como las emisiones de CO2 a la atmósfera.

El nuevo chasis combina una conducción ágil con una buena estabilidad y confort de marcha. Para ello se rediseñó el esquema de la suspensión (con barras delanteras y multibrazo detrás), la posición del brazo de arrastre, los componentes de la dirección y la puesta a punto. La dirección ahora es más directa y lineal.

El chasis es un 14% más ligero, y dentro de sus beneficios podemos mencionar: mejor comportamiento dinámico, mayor estabilidad y confort a alta velocidad, mejora de la frenada, mayor seguridad, baja rumorosidad de motor y de rodadura y menor consumo y emisiones.

A continuación, presentamos los distintos tipos de motores con tecnología SkyActiv:

SKYACTIV-G: Es un motor gasolina de alta compresión: 14:1. No tiene problemas de picado de biela, es bastante más eficiente, tiene más potencia y un par mayor.

SKYACTIV-Drive: Es una nueva transmisión de 6 velocidades que disminuye el consumo en un 7% en comparación con la transmisión automática de 5 marchas actual.

SKYACTIV-MT: Es una transmisión manual para modelos con tracción delantera y motor delantero. Es más deportiva, pequeña y compacta.

Fuente: Motor a Fondo y Más Coche

Mazda no fabricará más motores V6 y buscará reemplazarlos por alternativas de menor tamaño, ya sea para mejorar el consumo de combustible o por cumplir con las distintas regulaciones de contaminación.

Según la confirmación de la propia automotriz, de ahora en adelante no fabricará más motores V6 y los sustituirá por motores con tecnología SkyActiv.

Los motores de cuatro cilindros con SkyActive harán uso de variadas tecnologías para ahorrar combustible, como usar componentes/materiales de mayor ligereza y superficies de menor fricción hasta inyección directa, sincronización variable de válvulas (VVT) y relaciones de compresión mucho más altas.

En este momento los únicos vehículos que usan motores V6 son: el Mazda 6 y el CX-9, vehículos que podrían empezar a usar motores de cuatro cilindros SkyActive. Actualmente la Compañía no cuenta con este motor, pero es bastante probable que esté desarrollando uno.

Además, Mazda confirmo oficialmente que está nuevamente explorando nuevas alternativas para el diseño y fabricación de una nueva generación de motores rotatorios.

Fuente: Bolido

Mazda acaba de iniciar la comercialización en el mercado europeo de una serie especial de su modelo MX-5, denominada Sport-Tech. Esta versión está disponible exclusivamente a través de la plataforma online www.mazdashop.es.

Esta serie especial del Mazda MX-5 está equipada con el motor de gasolina 1.8 de 126 caballos de potencia y cuenta con una capota dura retráctil de accionamiento eléctrico.

El precio de este automóvil es de 28 mil 400 euros, pero puede adquirirse en el portal de Internet por 24 mil 900 euros. Además, se ofrece un descuento de 750 euros adicionales para los clientes que ya sean propietarios de un Mazda.

El Mazda MX-5 figura en el Libro Guinness de los récords como el descapotable biplaza más vendido del mundo, con más de 900.000 unidades fabricadas. Además, ha recibido 192 premios durante sus más de dos décadas de historia.

Fuente: Europapress

Revisa este creativo anuncio en el que se prueba la versatilidad del flamante compacto en nada menos que un muro de la muerte, una pista en la que motociclistas suelen hacer fascinantes exibiciones de fuerza centrífuga. Mira el excelente desempeño del Mazda 2.

A pesar de que aún no se conocen muchos detalles con respecto a cómo será el nuevo modelo Mazda 6 de la marca japonesa,  sí están claros que el prototipo será exhibido a fines de septiembre de este año cuando se inaugure la nueva versión del Salón de París. 

Este nuevo modelo que representa una de las grandes apuestas del fabricante japonés, no sería muy diferente al Mazda Takeri, cuyo lanzamiento se realizó en el anterior Salón de Tokio. Al parecer, el nuevo Mazda 6 no presentará cambios importantes en su interior, en el diseño ni en los materiales.

El Mazda 6 que se conocerá a nivel mundial el próximo 29 de septiembre, busca explotar y potenciar el nuevo lenguaje que la marca japonesa ha denominado como “KODO”, alma del movimiento. Este modelo deportivo incluirá múltiples adelantos tecnológicos, además de un diseño con líneas elegantes.

Fuente: RSmotor y MotorPasion.com

El nuevo vehículo de la marca japonesa ganó uno de los más prestigiosos premios en el mundo automovilístico norteamericano, tras haber alcanzado la más alta puntuación en las pruebas de seguridad en las cuatro pruebas de choque que realiza el organismo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). 

El Mazda CX-5 2013 recibió el premio “Top Safety Pick” que busca impulsar mejoras continuas en materia de protección con el fin de aumentar el nivel de respuesta de los autos en las pruebas de colisiones frontales, laterales, posteriores y superiores. Todo esto, para medir la seguridad de los ocupantes al momento de volcarse.

Este nuevo modelo SUV de Mazda adopta toda la tecnología Skyactiv; posee sistemas de chasis y carrocería más ligeros y refleja el nuevo lenguaje de diseño “Kodo” de la marca japonesa o “alma en movimiento”.

Fuente: AutosAolLatino

Más de US$ 355 millones corresponde a la inversión que la marca japonesa pretende realizar este año para llevar a cabo la creación de una línea de montaje exclusiva para motores eficientes en su planta ubicada en Hiroshima que busca triplicar la producción de estos últimos para 2015. 

En un plazo de tres años, el fabricante nipón Mazda Motor tiene planificado el aumento de la incorporación de motores eficientes en un 80% en los automóviles que manufactura. Todo esto, en forma gradual durante el 2015.

La producción de sus motores eficientes conocidos como Skyactiv se incrementaría desde 400.000 unidades, cifra que se fabrica actualmente, hasta 1,5 millones en 2015. Este cambio iniciará su aplicación en los modelos nuevos que Mazda comience a fabricar en México 2013.

Actualmente, el 20% de los vehículos Mazda van equipados con motores eficientes, cuyo consumo es casi idéntico al de un híbrido.  Hoy, uno de los modelos con Skyactiv que genera mayor volumen de pedidos a nivel internacional  corresponde al nuevo deportivo CX-5. En Japón, ha vendido 8.000 unidades en un sólo mes.

Fuente: LaTercera.com

El fabricante japonés ha decidido incorporar su nueva tecnología de sistema de asistencia de frenado denominada SCBS (Smart City Brake Support) en el modelo CX-5.

El objetivo principal de este sistema es ayudar al conductor, evitando posibles colisiones causadas por alcance. Para lograr esto, la nueva tecnología utiliza un tipo de sensor láser capaz de detectar cualquier obstáculo que aparezca en el camino, reduciendo de manera automática el recorrido del pedal de freno.

Para alcanzar la pronta detención del automóvil, el conductor debe accionar el sistema y, así, éste hará lo mismo con los frenos y el vehículo terminará disminuyendo de forma automática la velocidad.  Todo esto, siempre y cuando se transite a una velocidad inferior a los 30 kms/hr.

Fuente: EuropaPress.es

En un mercado automotriz que presenta buenos indicadores de crecimiento, la marca japonesa Mazda ha proyectado alcanzar este año un crecimiento en ventas de más de 50%.

Derco Perú, representante de Mazda a nivel nacional desde enero de 2011, informó que la marca vendió 1.309 autos en el último año, y estima que el año que transcurre será aún más auspicioso.

Julio Concha, gerente de Mazda anunció que la marca inicia sus operaciones de este año con la presentación de un nuevo modelo.

Se trata del Mazda 3 Facelift, que está basado en un su tradicional modelo Mazda 3, pero que ahora presenta mayores rasgos deportivos, elegante diseño, confort, mejor equipamiento y más tecnología.

El Mazda 3 Facelift es la versión perfeccionada de la versión del año pasado y presenta dos opciones 4 en línea, de respectivos 1,6 y 2,0 litros.

Este vehículo ha recibido pequeñas modificaciones en el diseño.

Fuente: La República